JTF509.15 ELSŐ LÁNCKERÉK
1.402 RSD
JTF509.15
Fogszám : 15
Lánc Lépés : 530
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
Leírás
JTF509.15
Fogszám : 15
Lánc Lépés : 530
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
| Make | Model | Displacement | Year | Country | Engine | Info | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Z 400 | 396 | 1974 | EUROPE | OEM Size | ||
| KAWASAKI | Z 400 | 396 | 1975 | EUROPE | OEM Size | ||
| KAWASAKI | Z 400 | 396 | 1976 | EUROPE | OEM Size | ||
| KAWASAKI | Z 400 | 396 | 1977 | EUROPE | OEM Size | ||
| KAWASAKI | Z 400 | 396 | 1978 | EUROPE | 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 400 | 396 | 1979 | EUROPE | 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 400 | 396 | 1980 | EUROPE | 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1980 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 30 KW(41 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1981 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 30 KW(41 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1982 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 30 KW(41 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1983 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 30 KW(41 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 400 Custom | 396 | 1979 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 26 KW(35 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 400 LTD | 400 | 1979 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 26 KW(35 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 440 LTD | 440 | 1980 | EUROPE | 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 440 LTD | 440 | 1981 | EUROPE | 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 440 LTD | 440 | 1982 | EUROPE | 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| KAWASAKI | Z 440 LTD | 440 | 1983 | EUROPE | 20 KW(27 PS) | OEM Size |
