JTF431.13 ELSŐ LÁNCKERÉK
1.754 RSD
JTF431.13
Fogszám : 13
Lánc Lépés : 520
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
Leírás
JTF431.13
Fogszám : 13
Lánc Lépés : 520
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
| Make | Model | Displacement | Year | Country | Engine | Info | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | LT 250 E 2x4 Quadrunner | 250 | 1986 | ALL | OEM Size +2 | ||
| SUZUKI | LT 300 E 2x4 Quadrunner | 300 | 1987 | ALL | OEM Size +2 | ||
| SUZUKI | LT 300 E 2x4 Quadrunner | 300 | 1988 | ALL | OEM Size +2 | ||
| SUZUKI | LT 300 E 2x4 Quadrunner | 300 | 1989 | ALL | OEM Size +2 | ||
| SUZUKI | PE 250 | 250 | 1978 | AMERICA | OEM Size | ||
| SUZUKI | PE 250 | 250 | 1979 | AMERICA | OEM Size | ||
| SUZUKI | PE 250 | 250 | 1980 | AMERICA | OEM Size | ||
| SUZUKI | PE 250 | 250 | 1981 | AMERICA | OEM Size | ||
| SUZUKI | RM 400 | 400 | 1978 | ALL | 32 KW(44 PS) | OEM Size -1 | |
| SUZUKI | RM 250 | 250 | 1979 | ALL | 26 KW(35 PS) | OEM Size -1 | |
| SUZUKI | RM 400 | 400 | 1979 | ALL | 32 KW(44 PS) | OEM Size -1 | |
| SUZUKI | RM 250 | 250 | 1980 | ALL | 26 KW(35 PS) | OEM Size -1 | |
| SUZUKI | RM 400 | 400 | 1980 | ALL | 32 KW(44 PS) | OEM Size -1 | |
| SUZUKI | RM 250 | 250 | 1981 | ALL | 26 KW(35 PS) | OEM Size -1 | |
| YAMAHA | XT 250 TL | 250 | 1983 | JAPAN | OEM Size -2 |
