JTF286.15 ELSŐ LÁNCKERÉK
1.896 RSD
JTF286.15
Fogszám : 15
Lánc Lépés : 530
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
Leírás
JTF286.15
Fogszám : 15
Lánc Lépés : 530
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
| Make | Model | Displacement | Year | Country | Engine | Info | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CBR 400 R | 399 | 1986 | ALL | OEM Size | ||
| HONDA | CBR 400 R | 399 | 1987 | ALL | OEM Size | ||
| HONDA | VF 400 F | 400 | 1982 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F2 | 400 | 1982 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F | 400 | 1983 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F2 | 400 | 1983 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F | 400 | 1984 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F2 | 400 | 1984 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F | 400 | 1985 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F2 | 400 | 1985 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F | 400 | 1986 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 400 F2 | 400 | 1986 | JAPAN | 40 KW(54 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 500 F Interceptor | 494 | 1984 | AMERICA | 52 KW(71 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 500 F Interceptor | 494 | 1985 | AMERICA | 52 KW(71 PS) | OEM Size | |
| HONDA | VF 500 C Magna | 500 | 1984 | ALL | OEM Size | ||
| HONDA | VF 500 C Magna | 500 | 1985 | ALL | OEM Size |
