JTF1587.20 ELSŐ LÁNCKERÉK
2.283 RSD
JTF1587.20
Fogszám : 20
Lánc Lépés : 428
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
Leírás
JTF1587.20
Fogszám : 20
Lánc Lépés : 428
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
| Make | Model | Displacement | Year | Country | Engine | Info | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | FZR 400 RR | 400 | 1990 | EUROPE | OEM Size +1 | ||
| YAMAHA | FZR 400 RR | 400 | 1991 | EUROPE | OEM Size +1 | ||
| YAMAHA | FZR 400 RR | 400 | 1992 | EUROPE | OEM Size +1 | ||
| YAMAHA | FZR 400 RR | 400 | 1993 | EUROPE | OEM Size +1 | ||
| YAMAHA | FZR 400 RR Exup | 400 | 1989 | EUROPE | OEM Size +1 | ||
| YAMAHA | FZR 400 RR SP Exup | 400 | 1990 | EUROPE | OEM Size +1 | ||
| YAMAHA | FZR 400 RR SP Exup | 400 | 1992 | EUROPE | OEM Size +1 | ||
| YAMAHA | FZR 400 RR SP Exup | 400 | 1994 | EUROPE | OEM Size +1 | ||
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1978 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1979 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1980 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1981 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1982 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1983 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1984 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1985 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1986 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1987 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1988 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1989 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +5 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1990 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1991 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 500 | 500 | 1992 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 25 KW(34 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1992 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 500 | 500 | 1993 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 25 KW(34 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1993 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 500 | 500 | 1994 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 25 KW(34 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1994 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 500 | 500 | 1995 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 25 KW(34 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1995 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1996 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1997 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1998 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 1999 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2000 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2001 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2002 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2003 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2004 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2005 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2006 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2007 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2008 | JAPAN | 20 KW(27 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2014 | ALL | 17 KW(23 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2015 | ALL | 17 KW(23 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2016 | ALL | 17 KW(23 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2017 | AMERICA | 17 KW(23 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 400 | 400 | 2018 | AMERICA | 17 KW(23 PS) | OEM Size +1 | |
| YAMAHA | SR 500 Disc Brake | 500 | 1991 | EUROPE | 20 KW(27 PS); 25 KW(34 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1991 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1992 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1993 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1994 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1995 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1996 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1997 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1998 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size | |
| YAMAHA | SR 500 Drum Brake | 500 | 1999 | EUROPE | 17 KW(23 PS); 20 KW(27 PS) | OEM Size |
