JTF1129.12 ELSŐ LÁNCKERÉK
739 RSD
JTF1129.12
Fogszám : 12
Lánc Lépés : 420
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
Leírás
JTF1129.12
Fogszám : 12
Lánc Lépés : 420
A JT Sprockets a minőségi lánckerekek gyártója. Alapítása óta folyamatos innováció jellemzi gyártási tevékenységét, melynek köszönhetően szegmensében a világ élvonalába emelkedett az elmúlt 30 évben. Kiemelkedő technológia és a magas minőségű gyártási alapanyagok garantálják a lánckerekek széles választékát verhetetlen minőségben és értékben.
A hátsó JT lánckerekek gyártásához a legmagasabb minőségű C49-es jelzésű acélt használják, illetve az SCM420 krómacél ötvözetet az első lánckerekekhez. A JT teljes portfóliója már több mint 2500 cikkszámot tartalmaz, mellyel bármely motorkerékpárhoz tudnak megfelelő alkatrészt biztosítani.
A JT lánckerekek a teherbírástól függetlenül mindig az igényeknek megfelelő megoldást kínálják használójuknak. Precíz CNC megmunkálásuk és cink vagy fekete zománc bevonatuk révén teherbírásuk mindig az igénybevételhez igazított. Ez igaz a motorversenyzésben használt alumínium lánckerekekre is, melyek a repülésben is bevett 7075-T6 ötvözetből készülnek az optimális súly, maximális teljesítmény és életciklus elérése érdekében.
A JT által gyártott minőség ugyanolyan kiváló a gyári és az utángyártott piacra előállított termékek esetében.
| Make | Model | Displacement | Year | Country | Engine | Info | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DERBI | GPR 50 NUDE | 50 | 2004 | EUROPE | 2,3 KW(3,1 PS) | OEM Size | |
| DERBI | GPR 50 NUDE | 50 | 2005 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size | |
| DERBI | GPR 50 RACING | 50 | 2003 | EUROPE | 1,8 KW(2,5 PS) | OEM Size | |
| DERBI | GPR 50 RACING | 50 | 2005 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size | |
| DERBI | GPR 50 RACING | 50 | 2006 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size +1 | |
| DERBI | GPR 50 RACING Replica | 50 | 2004 | EUROPE | 1,8 KW(2,5 PS) | OEM Size | |
| DERBI | SENDA 50 R | 50 | 2000 | EUROPE | OEM Size -1 | ||
| DERBI | SENDA 50 R | 50 | 2001 | EUROPE | OEM Size -1 | ||
| DERBI | SENDA 50 R | 50 | 2002 | EUROPE | OEM Size -1 | ||
| DERBI | SENDA 50 DRD R | 50 | 2003 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size -1 | |
| DERBI | SENDA 50 DRD R | 50 | 2004 | EUROPE | 2,3 KW(3,1 PS) | OEM Size -1 | |
| DERBI | SENDA 50 DRD R | 50 | 2005 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size -1 | |
| DERBI | SENDA 50 R Black Devil | 50 | 2004 | EUROPE | 2,3 KW(3,1 PS) | OEM Size -1 | |
| DERBI | SENDA 50 R Racer | 50 | 2004 | EUROPE | 2,3 KW(3,1 PS) | OEM Size | |
| DERBI | SENDA 50 R X-Treme | 50 | 2003 | EUROPE | 2,3 KW(3,1 PS) | OEM Size -1 | |
| DERBI | SENDA 50 R X-Treme | 50 | 2005 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size -1 | |
| DERBI | SENDA 50 R X-Race | 50 | 2005 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size -1 | |
| DERBI | SENDA 50 DRD SM | 50 | 2003 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size -2 | |
| DERBI | SENDA 50 DRD SM | 50 | 2004 | EUROPE | 2,3 KW(3,1 PS) | OEM Size -2 | |
| DERBI | SENDA 50 DRD SM | 50 | 2005 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size -2 | |
| DERBI | SENDA 50 SM X-Treme | 50 | 2003 | EUROPE | 2,3 KW(3,1 PS) | OEM Size -2 | |
| DERBI | SENDA 50 SM X-Treme | 50 | 2004 | EUROPE | 2,3 KW(3,1 PS) | OEM Size -2 | |
| DERBI | SENDA 50 SM X-Race | 50 | 2005 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size -2 | |
| DERBI | SENDA 50 SM X-Treme | 50 | 2005 | EUROPE | 2,1 KW(2,9 PS) | OEM Size -2 | |
| GILERA | RCR 50 | 50 | 2005 | EUROPE | OEM Size -1 | ||
| GILERA | RCR 50 Enduro | 50 | 2003 | EUROPE | OEM Size -1 | ||
| GILERA | RCR 50 Enduro | 50 | 2004 | EUROPE | 1,6 KW(2,2 PS) | OEM Size -1 | |
| GILERA | RCR 50 Supermoto | 50 | 2004 | EUROPE | 1,6 KW(2,2 PS) | OEM Size -1 | |
| GILERA | SMT 50 | 50 | 2003 | EUROPE | OEM Size -2 | ||
| GILERA | SMT 50 | 50 | 2004 | EUROPE | OEM Size -2 | ||
| GILERA | SMT 50 | 50 | 2005 | EUROPE | OEM Size -2 | ||
| GILERA | ZULU 50 | 50 | 2001 | EUROPE | OEM Size | ||
| GILERA | ZULU 50 | 50 | 2002 | EUROPE | OEM Size |
